Inventaris

Wiegstraat 30 (Antwerpen)
Winkelhuis in neoclassicistische stijl gebouwd in opdracht van de heer Pérès, naar een ontwerp door de architect Henri Thielens uit 1885.

Wiegstraat 32 (Antwerpen)
Winkelhuis in neoclassicistische stijl gebouwd in opdracht van de schoenmaker Leopold Anthonis, naar een ontwerp door de architect Ernest Dieltiëns uit 1885.

Wiegstraat 8A (Antwerpen)
Winkelhuis in neoclassicistische stijl gebouwd in opdracht van de heer G. Buschman, naar een ontwerp door de architect A. Vos uit 1885.

Wijngaardbrug 6 (Antwerpen)
Neoclassicistisch winkelhuis volgens de bouwaanvraag uit 1851 gebouwd in opdracht van Pierre Van Kaldekerken. Het stucdecor en de huidige art-nouveaupui werden in 1903 toegevoegd door Frans Stuyck, in opdracht van Henri Van Kaldekerken-Hessels.

Wijngaardbrug 8 (Antwerpen)
Neoclassicistisch winkelhuis op de hoek van Wijngaardbrug en Sint-Katelijnevest, volgens de bouwaanvraag uit 1852, gebouwd in opdracht van Pierre Van Kaldekerken. De winkelpui werd in 1903 aangebracht door de architect Frans Stuyck, in opdracht van Jos. Van Kaldekerken.

Wijngaardstraat 19-21 (Antwerpen)
Winkelhuis in eclectische stijl op de hoek van Wijngaardstraat en Hoofdkerkstraat, gebouwd in opdracht van de weduwe Louis Van den Bossche-Schadde, naar een ontwerp door haar vader, de architect Joseph Schadde uit 1894.

Wijngaardstraat 4 (Antwerpen)
Winkelhuis in neoclassicistische stijl gebouwd in opdracht van P.V. Weyns, naar een ontwerp door de aannemer H. van Deurme uit 1867. De heer F. Thiéry liet in 1894 een nieuwe winkelpui aanbrengen naar een ontwerp door de architect Charles Dens.

Wijngaardstraat 9 (Antwerpen)
Tabaksfabriek in eclectische stijl gebouwd in opdracht van de broers Stanislas en Hippolyte Pauwels, naar een ontwerp door de architect Jean-Jacques Winders uit 1875.

Willem Van Laarstraat 19-21 (Antwerpen)
School en onderwijzerswoning naar ontwerp van Eugeen Gife, met een monumentale, symmetrisch opgebouwde straatgevel van negen traveeën.

Willemdok (Antwerpen)
Houten afdak aan kaai nummer 4 uit 1878-1893, van 155 meter x 10,60 meter met aan beide zijden 3,5 meter overkapping; laatste exemplaar uit de 19de eeuw.