13667 resultaten
ID: 200691 | Bouwkundig element

St.-Truidersteenweg 101 (Tongeren-Borgloon)
Gebouwd in 1882, op de plaats van de oude kluis van Hulsberg. Ruim gebouw in eclectische stijl, gelegen in een park in landschapsstijl; van de oorspronkelijke bomen resten nog een aantal exemplaren.
ID: 31898 | Bouwkundig element

St.-Truidersteenweg 210 (Tongeren-Borgloon)
Alleenstaand boerenburgerhuis van het dubbelhuistype uit laatste kwart 19de eeuw. Voortuin, afgezet door een smeedijzeren hek op een laag bakstenen muurtje.
ID: 31900 | Bouwkundig element

St.-Truidersteenweg 249 (Tongeren-Borgloon)
Boerenburgerhuis van het dubbelhuistype, uit het laatste kwart van de 19de eeuw.
ID: 31827 | Bouwkundig element

Stationsstraat 13 (Tongeren-Borgloon)
Boerenburgerhuis uit eind 19de eeuw. Breedhuis van vier traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak. Bakstenen plint met hardstenen waterlijst.
ID: 31832 | Bouwkundig element

Stationsstraat 40 (Tongeren-Borgloon)
Bij het vorig gebouw aanleunend burgerhuis, oorspronkelijk woonhuis van de hoger vermelde melkerij, uit eind 19de eeuw. Dubbelhuis van drie traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak. Sterk verhoogde begane grond; natuurstenen plint.
ID: 31833 | Bouwkundig element

Stationsstraat 52 (Tongeren-Borgloon)
Alleenstaand burgerhuis, gelegen in een tuin, afgesloten met stenen muur waarop een gietijzeren hek. Dubbelhuis van drie traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak, uit eind 19de eeuw.
ID: 134275 | Landschappelijk element

Stationsstraat 52 (Tongeren-Borgloon)
Tuin bij een villa uit 1892.
ID: 31824 | Bouwkundig element

Stationsstraat 54 (Tongeren-Borgloon)
Ten zuiden van de voormalige spoorlijn Neerlinter-Tongeren werd in 1879 de stoomstroopfabriek Wijnants-Groenendaels opgericht.
ID: 37622 | Bouwkundig element

Stelstraat 40 (Tongeren-Borgloon)
Hoeve door middel van de muurankers aan straatzijde gedateerd 1887, bereikbaar via de rondboogvormige, bakstenen inrijpoort in de noordwestvleugel.
ID: 37576 | Bouwkundig element

Strijdmakkersstraat 21 (Tongeren-Borgloon)
Hoeve met oude kern en aanpassingen uit de eerste en tweede helft van de 19de eeuw, bereikbaar via een inrijpoort met duifhuis.