Inventaris

Meidoornlaan 1-4 (Beveren-Kruibeke-Zwijndrecht)
Twee groepen huizen aan weerszijden van de straat gebouwd en elkaars tegenhanger vormend.

Nederstraat 2 (Beveren-Kruibeke-Zwijndrecht)
Molenaarswoning van vijf traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak uit de eerste helft van de 19de eeuw.

Nieuwe Baan 11A (Beveren-Kruibeke-Zwijndrecht)
Huis met beschilderde bakstenen lijstgevel met bepleisterde muurbanden van vier traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak. Gevel aangepast en bovenverdieping toegevoegd eind 19de eeuw.

Nieuwe Baan 8 (Beveren-Kruibeke-Zwijndrecht)
Alleenstaand schoolhuis uit het vierde kwart van de 19de eeuw van drie traveeën en twee bouwlagen onder schilddak.

Nieuwstraat 1, 5, 13-23 (Beveren-Kruibeke-Zwijndrecht)
Rij arbeidershuizen aansluitend bij hoekhuis Temsestraat nummer 1, eindigend op een steegbeluik met toegang op straatbreedte (Nieuwstraat) met een overbouwde toegang naar het gemeenschappelijk achterliggend binnenplein.

Nobeekstraat (Beveren-Kruibeke-Zwijndrecht)
Volledig vervallen huis van vier traveeën en anderhalve bouwlaag onder zadeldak (nok parallel aan de straat, Vlaamse pannen).

O.L.Vrouwplein 17 (Beveren-Kruibeke-Zwijndrecht)
Hoekhuis van zes traveeën en één bouwlaag onder zadeldak (nok parallel aan de straat, Vlaamse pannen). Bepleisterde en beschilderde lijstgevel uit de tweede helft van de 19de eeuw; verhoogde begane grond.

Oostlangeweg 1 (Beveren-Kruibeke-Zwijndrecht)
Open hofstede met woonhuis en op het deels met gras begroeide, deels gebetonneerde erf een grote en een kleine langsschuur. Woonhuis van het dubbelhuistype van vijf traveeën en één bouwlaag onder zadeldak, uit het laatste kwart van de 19de eeuw.

Oud Arenberg 1-3, 3A (Beveren-Kruibeke-Zwijndrecht)
De pastorie werd opgetrokken tussen 1894 en 1897 naar ontwerp van architect Van Hoecke-Peeters. De pastorie is een dubbelhuis van vijf traveeën en twee bouwlagen onder een met leien belegd zadeldak.

Oud Arenberg 20 (Beveren-Kruibeke-Zwijndrecht)
Twee identieke dubbelhuizen met bakstenen lijstgevel uit het vierde kwart van de 19de eeuw; drie traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak.