Inventaris

Sint-Annastraat 283 (Hamme)
Vrijstaand dorpshuis volgens kadasterarchief gebouwd in 1908 door brouwer R. Amelot van Zele. Bakstenen breedhuis van één bouwlaag onder pannen zadeldak.

Sint-Martensommegangstraat 21 (Hamme)
Gebouwd in 1908 (zie kadasterarchief), in aansluiting met Kauterstraat 2. Breedhuis van drie traveeën en anderhalve bouwlaag onder pannen zadeldak.

Sint-Martensommegangstraat 42 (Hamme)
Villa met voorgevel in eclectische stijl. Verbouwing uit 1912 van een woning opklimmend tot de eerste helft van de 19de eeuw (voor 1828) door de erfgenamen Moens (volgens kadasterarchief).

Sint-Martensommegangstraat 7 (Hamme)
Dorpswoning teruggaand op een voormalige hofstede "Den Hert". Aan de straat ingeplante woning van aanvankelijk één bouwlaag opklimmend tot de eerste helft van de 19de eeuw, in 1907 gewijzigd tot woning met bovenverdieping (volgens kadasterarchief door bakker A. De Clercq).

Slangstraat 2 (Hamme)
Voormalig postgebouw met postmeesterswoning, opgetrokken op de plaats van twee kleinere woningen, naar een ontwerp van 1903 van architect Grusenmeyer in opdracht van de Belgische Overheid.

Slangstraat 55 (Hamme)
Breed eclectisch getint dubbelhuis van circa 1892. In 1904 naar rechts toe verbreed. Vijf traveeën en twee bouwlagen onder pannen zadeldak met rechts lager poortgebouw.

Spoorwegstraat 71 (Hamme)
Eclectisch burgerhuis vlakbij de straathoek met het Koning Albertplein. Stijlvol enkelhuis van 1906, volgens datumsteen in de geveltop en één van de eerste gebouwen in de straat.

Stationsstraat 17-19 (Hamme)
Gekoppelde burgerhuizen van drie traveeën en twee en een halve bouwlaag, onder zadeldak, volgens kadasterarchief opgericht door de Maatschappij in collectieve naam H.F. Keuller in 1909.

Stationsstraat 21 (Hamme)
Burgerhuis van drie traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak, volgens het kadasterarchief gebouwd door kunstschilder Karel Pilaet in 1901.

Stationsstraat 22 (Hamme)
Stadswoning van twee traveeën en twee bouwlagen onder pannen zadeldak, volgens kadastergegevens daterend van 1901 en gebouwd in opdracht van fabrikant I. Van Damme.