Inventaris

Stationsstraat 23-25 (Hamme)
Gekoppelde rijhuizen van vijf en twee traveeën met twee bouwlagen onder zadeldaken met pannen, volgens kadasterarchief gebouwd in opdracht van onderwijzer J. Tersago in 1901 en 1900.

Stationsstraat 28-30 (Hamme)
Oorspronkelijk drie gekoppelde woningen van elk twee traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak, volgens kadasterarchief gebouwd in opdracht van fabrikant B. Vermeire in 1901, nummer 32 met later verbouwde voorgevel.

Stationsstraat 37 (Hamme)
Monumentaal burgerhuis in eclectische stijl, opgetrokken in 1908 door nijveraar P. De Schepper – Van Damme als samenvoeging en vergroting van twee smallere woningen van 1882.

Stationsstraat 7-9 (Hamme)
Twee gekoppelde rijhuizen van drie en twee traveeën onder zadeldaken met pannen, volgens kadasterarchief daterend van 1900.

Tweebruggenplein 1 (Hamme)
Fraai neotraditioneel getint gebouw met afgeschuinde hoek onder bekronende trapgevel op schouderstukken met stenen topstuk. Stilistisch te dateren in het begin van de 20ste eeuw. Bouw kadastraal genoteerd in 1905.

Vossestraat (Hamme)
Landelijk gelegen wegkapel in de wijk Hamme-Zogge, ingeplant op een driehoekig omhaagd perceel omgeven door weiland en opgericht in 1911 op initiatief van landbouwer Martinus De Bonte en uitgevoerd door aannemer Pr. Bogaert.

Zogge (Hamme)
Vrijstaande elektriciteitscabine, opgericht op het in 1911 verplaatste vroegere kerkhof bij de parochiekerk Sint-Anna die in 1912 van elektrische verlichting werd voorzien.

Zogge (Hamme)
Plan en lastenboek opgemaakt door gemeentearchitect J. Tersago en goedgekeurd op 03.05.1911. Aannemer A. De Bruyne voerde de werken uit. De Calvarieberg, het hekwerk en twee hardstenen pijlers afkomstig van het kerkhof van het Tweebruggenplein werden heropgericht op de nieuwe begraafplaats.

Achel Statie 111 (Hamont-Achel)
Dorpswoning van vier traveeën en één bouwlaag onder geknikt zadeldak, uit eind 19de - begin 20ste eeuw.

Achel Statie 78 (Hamont-Achel)
Alleenstaand burgerhuis; dubbelhuis van vier traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak, daterend uit eind 19de - begin 20ste eeuw.