Inventaris

Kruissteenweg 477 (Tongeren-Borgloon)
Hoeve uit de eerste helft of het midden van de 19de eeuw, met oudere 17de-eeuwse kern, zichtbaar in de mergelstenen banden in de linkerzijde van woonhuis en stallen.

Langegrachtstraat 4-6 (Tongeren-Borgloon)
Het gaat hier waarschijnlijk om de oude, 17de-eeuwse kern van de hoeve, die nog blijkt uit de hergebruikte, S-vormige muurankers in de poortvleugel. Het perceel rondom wordt begrensd door een haag van kornoelje en meidoorn. Op de hoek van de Langegrachtstraat en Truierweg bevindt zich een bakstenen wegkapel, gedateerd 1923, toegankelijk via een rechthoekige deur met spitsboogvormig bovenlicht in een dubbele bakstenen omlijsting. De kapel ligt hoger dan de straat en is bereikbaar via een versmallende steektrap. T

Looiersstraat 48 (Tongeren-Borgloon)
De gevel aan de zijde van de Herckenrodestraat vertoont de oude, 17de-eeuwse kern.

Luikersteenweg (Tongeren-Borgloon)
Rechthoekig gebouw van twee traveeën met driezijdige koorsluiting, op de sluitsteen van het portaal gedateerd 1669.

Luikersteenweg 517-519 (Tongeren-Borgloon)
Voorheen gesloten hoeve met 17de-eeuwse kern, thans in twee woningen gesplitst met gedeeltelijk verdwenen of sterk aangepaste dienstgebouwen.

Luikersteenweg 555-557 (Tongeren-Borgloon)
Waarschijnlijk oorspronkelijk één hoeve, daterend uit de eerste helft van de 19de eeuw doch met oudere kern uit de eerste helft van de 17de eeuw.

Maastrichterstraat 1 (Tongeren-Borgloon)
Hoekhuis met de Grote Markt. Volgens de aanwezige gevelstenen verwoest in de brand van 1677, heropgebouwd in 1679 en gerestaureerd in 1823-1824.

Maastrichterstraat 21 (Tongeren-Borgloon)
Breedhuis van vier traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak, daterend uit de 17de eeuw, doch met laat-classicistische ordonnantie van de bovenverdieping.

Maastrichterstraat 33-35 (Tongeren-Borgloon)
Hoekhuis van drie traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak, de kern is door middel van een gevelsteen met wapenschild gedateerd 1641.

Maastrichterstraat 40 (Tongeren-Borgloon)
Hoekhuis van drie traveeën en twee en een halve bouwlaag onder steil, gebogen zadeldak, met kern uit de eerste helft van de 17de eeuw.