Inventaris

Kokelaarstraat 35 (Roeselare)
Witte baksteenbouw verfraaid met gele baksteen en arduin.

Koning Albert I-laan 19 (Roeselare)
Voormalig, lager gelegen houtmagazijn van pianofabrikanten gebroeders Derdeyn, daarna achtereenvolgens bliksemafleider-, schietspoelen- en bedspreifabriek, heden groothandel zogenaamd "Electro-Mandel", naar ontwerp van Albert Callebert van 1897, oorspronkelijk toegankelijk via Veldstraat.

Koningsstraat 2 (Roeselare)
Voormalige bergplaats, in 1935 verbouwd tot woonhuis. Enkelhuis van twee traveeën en drie bouwlagen, met lager aanpalende bergplaats. Lichte bakstenen lijstgevel op arduinen plint; muurbanden van granito. Deurtravee getypeerd door doorgetrokken erker.

Koningsstraat 22 (Roeselare)
Eigen woning van J. Lagae. Enkelhuis in geometrische art deco van 1930, zie ijzeren traliewerk balustrade; twee traveeën en twee bouwlagen onder mansardedak.

Koningsstraat 32, Sint-Blasiusstraat 13 (Roeselare)
Strak opgevat winkelpand en twee woonhuizen van 1936, ontworpen en gebouwd door de aannemer-architect Georges Verstraete. Blokvormig, bakstenen gebouw op arduinen plint van twee bouwlagen en onder plat dak; rechthoekig uitspringend volume op de tweede bouwlaag.

Koornstraat 30 (Roeselare)
Huis van twee traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak (mechanische pannen, nok parallel aan de straat) van 1934 .

Koornstraat 4 (Roeselare)
Onderkelderd enkelhuis met aanhorigheden, zogenaamd "The cornflower" van 1932 (zie gevelsteen). Aanpalende elektriciteitscabine.

Koornstraat 9 (Roeselare)
Hoekhuis -oorspronkelijk met winkelruimte- van twee bouwlagen en twee + een hoektravee + drie traveeën onder half schilddak (mechanische pannen), naar ontwerp van aannemer C. Lagae-Devos van 1920.

Kortrijksestraat 14 (Roeselare)
Hoeve met aangepaste losse bestanddelen van verankerde rode baksteen rondom een deels gegoten, begrint en beplant erf. Ten noordoosten, aan de weg, bakstenen kapelletje met neoclassicistische inslag.

Krekelstraat 50 (Roeselare)
Enkelhuis, aansluitend bij de geometrische art deco, naar ontwerp van Ernest Apers (niet gesigneerde bouwaanvraag) van 1932, verandering van achterbouw naar ontwerp van Ernest Apers, 1934.