Inventaris

Kustlaan (Brugge)
Eerste zeesluis gebouwd bij de aanleg van de haven van Zeebrugge. De later toegekende benaming is een hulde aan burgemeester Visart de Bocarmé (1835-1924), die samen met baron de Maere aan de basis lag van het ontwerp voor Brugge-Zeehaven. Met de aanleg van de sluis wordt begonnen circa 1896. Begin maart 1904 vaart het eerste schip door de zeesluis.

Kustlaan 104 (Brugge)
Hoekige vormgeving verraadt de modernistische inslag. Begane grond van oudsher gelagruimte.

Kustlaan 115 (Brugge)
Diephuis van drie traveeën en twee bouwlagen met historiserende geveluitwerking, gebouwd in 1902.

Kustlaan 137 (Brugge)
Vrij imposant burgerhuis van 1921 met neoclassicistische inslag. Parement van grijze baksteen op arduinen plint.

Kustlaan 141 (Brugge)
Eclectisch enkelhuis met neorococo-inslag opgetrokken in de jaren 1920-1930. Parement van kunststeen onder gemansardeerd zadeldak met leien.

Kustlaan 143 (Brugge)
Interbellumpand uit 1930. Rode baksteenbouw op arduinen plint, in combinatie met witsteen voor onder meer de sierelementen.

Kustlaan 155 (Brugge)
Pand van rode baksteen met de rechter travee uitgewerkt als erker met afgeronde hoeken.

Kustlaan 182 (Brugge)
Waterreservoir van 500 m³ op ronde plattegrond met parement van rood-bruine baksteen.

Kwekersstraat 60-112 (Brugge)
Eenheidsbebouwing van arbeiderswoningen volgens repeterend schema van telkens twee traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak (Vlaamse pannen). Fasegewijs tot stand gekomen in 1836 en 1838.

Lanceloot Blondeellaan (Brugge)
Gegraven bij de eerste fase van de havenaanleg (1896-1907) en op het plan zogenaamd "Darse n° 1". Toen onderdeel van de achterhaven, die de verbinding vormde tussen de zeesluis en het zeekanaal en bestond uit één dok en een zwaaidok (zie ontwerpplan van Couseau en Cousin van 1892). De benaming van het dok is afgeleid van het feit dat deze vanaf 1923 de aanlegplaats was voor de treinferrydienst van de London and North Eastern Railways, waarmee dagelijks bederfbare en breekbare goederen van het vasteland naar Groot-Brittannië (Harwich) konden worden verscheept.