Inventaris

Daasdonk 5 (Lievegem)
Hoeve met losstaande bestanddelen. Achterin gelegen, gerenoveerde boerenwoning in kern vermoedelijk opklimmend tot het einde van de achttiende eeuw. Sobere boerenwoning van oorspronkelijk zeven traveeën en een bouwlaag onder een overkragend zadeldak.

Schulensebaan 15 (Lummen)
Een 18de-eeuws pakhuis met woning gelegen ten westen achter de Grote Molen aan de Demer.

Dijkweg, Komweg (Maaseik)
Betonnen jaagbruggen uit het interbellum over oude kanaalarmen van de Zuid-Willemsvaart.

Elerweg 75 (Maaseik)
Eind 19de-eeuwse villa en open hooischuur achteruit gelegen ten opzichte van de straat en aangelegd in functie van de zogenaamde "wateringen".

Grotlaan (Maaseik)
Religieus complex bestaande uit twee omhaagde percelen langs beide zijden van de Grotlaan. Het complex werd tijdens het interbellum opgericht en geleidelijk uitgebreid.

Warstraat (Maaseik)
Oeverbunker opgetrokken in het interbellum en deel uitmakend van de Grensstelling of Vooruitgeschoven stelling die een invasie vanuit Duitsland moest tegenhouden. De bunker is gelegen tegen de westelijke kanaaldijk van de Zuid-Willemsvaart.

Geerdegemvaart (Mechelen)
De indrukwekkende spoorbruggen ter hoogte van de Geerdegemvaart, te dateren van 1935 en 1957.

Gemeenteplein (Melle)
Op het Gemeenteplein, naast het gemeentehuis van Melle, staat een gedeeltelijk oorspronkelijke schandpaal. De paal werd opgericht door één van de heren van Melle, markiezen van het Land van Rode, uit het geslacht Rodriquez d'Evora y Vega en zou te dateren zijn tussen 1682 en 1787. Eind 1986 nam de Cultuurraad van Melle het initiatief om op basis van de teruggevonden en geschonken achthoekige trede en zuil, de schandpaal op een historisch verantwoorde wijze te reconstrueren.

Bosstraat (Merelbeke)
Veldkruis ingeplant aan het kruispunt met een veldweg in een plantsoentje en geflankeerd door twee kandelaarde linden. Voor het kruis is een bidbankje geplaatst.

Hundelgemsesteenweg 317 (Merelbeke)
Huis van de stationschef bij de eindhalte en stelplaats van de buurtspoorlijn Gent-Zuid - Merelbeke. Opening van de lijn in 1898. Zijdelings aan de straat palend huis van twee bouwlagen en drie traveeën met zadeldak eclectische inslag. Daarachter ligt het bijhorende langgerekte terrein met overblijvende dienstgebouwen van de tramstelplaats, gelijktijdig met de stationschefwoning opgericht in 1897.