Inventaris

Lievekaai 19 (Gent)
Onderkelderd breedhuis van vier traveeën en twee bouwlagen, afgedekt met zadeldak, volgens archiefstukken van 1784. Achteraanbouw met koetshuis.

Lievekaai 2 (Gent)
Hoekhuis van twee bouwlagen, onder zadeldak, uit de 16de eeuw. Geschilderde bakstenen voorgevel bestaande uit een drie traveeën brede trapgevel en rechts toegevoegde en recht afgedekte travee, voorheen dienst doende als brandgang. Zijgevel in de Braderijstraat, opgevat als een verankerde lijstgevel van vijf traveeën.

Lievekaai 20 (Gent)
Enkelhuis van drie traveeën en twee bouwlagen, onder mansardedak, uit de 17de eeuw doch verbouwd en aangepast in 1768 en de 19de eeuw. Achterpuntgevel met muurvlechtingen voor zadeldak.

Lievekaai 21 (Gent)
Ruim breedhuis van negen traveeën en twee bouwlagen, onder mansardedak met twee dakkapellen met driehoekig fronton. Volgens archiefstukken in 1740 opgetrokken gevel na samenvoeging van vier kleine huizen. Bepleisterde lijstgevel, licht aangepast in de loop van de 19de eeuw, waarvan de drie middentraveeën begrensd zijn door geblokte pilasters en bekroond door een driehoekig fronton.

Lievekaai 22 (Gent)
Breedhuis van zes traveeën en drie bouwlagen, afgedekt met zadeldak, met twee zijtrapgevels uit de 17de eeuw; derde bouwlaag toegevoegd in de loop van de 19de eeuw. Verankerde lijstgevel van bak- en zandsteen.

Lievekaai 23 (Gent)
Hoekhuis van drie bouwlagen, onder schilddak, uit eind 18de eeuw. Enkelhuis met voor- en zijgevel van twee traveeën.

Lievekaai 3 (Gent)
Diephuis van twee bouwlagen, onder zadeldak. Verankerde bakstenen trapgevel van drie traveeën, uit de 16de eeuw.

Lievekaai 6-10 (Gent)
Huis van vijf traveeën en drie bouwlagen met schilddak uit de eerste helft van de 19de eeuw. Bepleisterde en witgeschilderde lijstgevel met gemarkeerde middentravee.

Lieven de Winnestraat 13-17 (Gent)
Hoekhuis van twee bouwlagen opgetrokken uit baksteen. Gemarkeerd door de sterk afgeronde hoektravee met rond hoektorentje ernaast.

Lieven de Winnestraat 16 (Gent)
Breedhuis van twee traveeën en drie bouwlagen onder een zadeldak. Volgens het plintopschrift naar ontwerp van J. De Meyer en te dateren in 1907.