Inventaris

Oudenburg (Oudenburg)
Tordino, binnenschip, oorspronkelijk sleepschip type Friese maatkast zonder zeilen of motor, gebouwd in 1922 in Hardinxveld. Het schip werd omgebouwd tot museumschip.

Gent (Oost-Vlaanderen)
De Bon Crédit is een unieke sleepspits, die nooit werd gemotoriseerd, met enkele elementen die verwijzen naar de houten walenschepen.

Bonapartedok (Antwerpen)
De Mon Désir is een unieke en compleet uitgeruste sleepspits uit 1913.

Nieuwpoort (Nieuwpoort)
De Watson 2 is een reddingsboot uit 1948 die diende voor de kust van Nieuwpoort.

Oostende (West-Vlaanderen)
De Watson 3 is een reddingsboot uit 1948 die diende voor de kust van Oostende.

Leopoldsburg (Limburg)
De Libération is het commandopatrouilleschip van het Rijnsmaldeel, gebouwd in 1954.

Onbepaald
De P904 Sambre was een patrouilleschip van het Rijnsmaldeel.

Leuven (Vlaams-Brabant)
De V901 Leie was een patrouilleschip van het Rijnsmaldeel.

Droogdokkenweg 4 (Antwerpen)
De M477 is een Herstal-klasse ondiepwatermijnenveger. Het schip werd in 1958-1959 bij Mercantile Marine Yard in Kruibeke gebouwd.

Aalst (Oost-Vlaanderen)
De motorspits Esmeralda is een stalen motorspits die in 1941 op de scheepswerf Van Praet-Dansaert in Baasrode werd gebouwd. Het schip behoort tot de eerste generatie spitsen waarvan de bouwwijze specifiek bedoeld was om er een motor in te plaatsen. Voor wat betreft het wonen op een binnenschip toont het schip een overgangsstadium van de spits waarbij de roef tussen het stuurhuis en het ruim ligt.