73764 resultaten
ID: 18086 | Bouwkundig element

Reinaertdreef 2 (Lokeren)
Voormalig stationnetje op de nu gedesaffecteerde lijn Lokeren-Zelzate. Bakstenen gebouw uit midden 19de eeuw, van het standaard-type met drie traveeën en anderhalve bouwlaag onder zadeldak met brede overstek.
ID: 303854 | Bouwkundig element

Roggemansdreef 2-38 (Lokeren)
Arbeiderscité bestaande uit een rij van 19 arbeidershuizen aan de Roggemansdreef 2-38, gebouwd in 1906 in opdracht van industrieel Roggeman naar ontwerp van Domien Van Peteghem.
ID: 17963 | Bouwkundig element

Roomstraat 1 (Lokeren)
Dubbelhuis met provinciale art-nouveau-inslag, met drie traveeën en twee bouwlagen onder mansardedak uit het eerste kwart van de 20ste eeuw; twee houten dakkapellen en een getrapt dakvenster boven de centrale vooruitspringende travee.
ID: 17964 | Bouwkundig element

Roomstraat 2-18 (Lokeren)
Huizenrij in neotraditionele stijl, gebouwd in 1911-12. Verankerde baksteenbouw met gebruik van zandsteen voor plint, lekdrempels, waterlijsten, vensterkruisen, negblokken, sluitstenen, speklagen en topgevelafzoming.
ID: 17969 | Bouwkundig element

Roomstraat 20 (Lokeren)
Huis van zes traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak, in het tweede tot derde kwart van de 19de eeuw te dateren.
ID: 17965 | Bouwkundig element

Roomstraat 3 (Lokeren)
Huis van drie traveeën en twee bouwlagen in neotraditionele stijl met barokke inslag, gebouwd in 1912.
ID: 17973 | Bouwkundig element

Roomstraat 32 (Lokeren)
Herenhuis van vier traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak, in 1883 voor Dr. d'Hollander ontworpen, mogelijk door architect Emile Van Hoecke.
ID: 17974 | Bouwkundig element

Roomstraat 34 (Lokeren)
Burgerhuis van vijf traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak uit het eerste kwart van de 19de eeuw.
ID: 17975 | Bouwkundig element

Roomstraat 36 (Lokeren)
Burgerhuis van vier traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak, voorzien van een recente klimmende dakkapel, uit het eerste kwart van de 19de eeuw.
ID: 17976 | Bouwkundig element

Roomstraat 38 (Lokeren)
Huis van twee traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak, oorspronkelijk deel uitmakend van nummer 36 met behouden bepleistering en beschildering.