Inventaris

Noormannenstraat 68 (Leuven)
Het complex wordt gevormd door een herhaaldelijk uitgebreide neogotische kloostervleugel, aanpalend een sobere modernistische kapel, een dwarsvleugel en recente paviljoenen met een dagverblijfcentrum, rusthuisflats en andere functies in de ruime tuin.

Noormannenstraat 75-81 (Leuven)
Reeks van vier modernistische woningen uit 1936, opgetrokken in baksteen en beton, met lijstgevels van twee traveeën, een souterrain en twee bouwlagen onder een pannen zadeldak.

Oaselaan 44 (Leuven)
Gesloten hoeve met lindendreef ten dele uit het tweede kwart van de 18de eeuw.

Onze-Lieve-Vrouwstraat, Sint-Annastraat 2 (Leuven)
Voormalige kerk van het Leuvense dominicanenklooster. Het koor uit de 13de eeuw bevatte de grafkapel van de Brabantse hertog Hendrik III en zijn gemalin Aleidis. Het schip van de kerk dateert uit de 14de eeuw, het interieur werd aangepast in de 17de eeuw en 18de eeuw.

Onze-Lieve-Vrouwstraat (Leuven)
Rond 1800 te dateren herenwoning in laatclassicistische stijl.

Onze-Lieve-Vrouwstraat (Leuven)
In 1639 was in deze dominikanenkerk een nieuw orgel gebouwd door Jan van Weert. Na veelvuldige verbouwingen rest van dit orgel slechts een kleine hoeveelheid pijpwerk, verwerkt in het huidige orgel. Tussen 1826 en 1832 werd een quasi volledig nieuw instrument gebouwd door Th. Smet (Duffel); tevens werd een nieuwe orgelkast gemaakt door de lokale meubelmaker J. Moors, i.s.m. beeldsnijder Goeyens. In de jaren 2002-2005 werd het orgel gereconstrueerd naar de toestand van 1832, door de orgelmakerij Pels-D'Hondt (Herselt).

Onze-Lieve-Vrouwstraat 1-7 (Leuven)
In 1911 naar ontwerp van C. Goemans gebouwde burgerwoningen, opgevat als enkelhuizen van twee traveeën, met eclectische penantengevels.

Onze-Lieve-Vrouwstraat 14 (Leuven)
Gecombineerd breed- en diephuis dat in zijn huidige vorm vier traveeën en drie bouwlagen telt.

Onze-Lieve-Vrouwstraat 15 (Leuven)
Rond 1850 te dateren koetspoort met poortvleugels in neoclassicistische stijl.

Onze-Lieve-Vrouwstraat 17 (Leuven)
Burgerwoning die in 1840 ontworpen werd als een dubbelhuis van vier traveeën en twee bouwlagen onder een zadeldak.