Inventaris

Schoolstraat 17 (Temse)
Schoolcomplex van 1868- 1869, naar ontwerp van architect Edmond Serrure met klaslokalen parallel aan het gesloopt hoofdgebouw. Twee bouwlagen en twaalf traveeën onder schilddak voorzien van twee driehoekige frontons. Traveeën ritmisch gemarkeerd door lisenen en steekboogfries.

Schoolstraat 7-9 (Temse)
Twee burgerhuizen als eenheid te beschouwen. Gedecapeerde lijstgevels van twee bouwlagen en samen zes traveeën uit de tweede helft van de 19de eeuw. Sterk verhoogde begane grond op arduinen sokkel.

St.-Jozefstraat (Temse)
Neogotische bakstenen kerk, volgens gedenksteen in 1906 gebouwd naar ontwerp van architect Hendrik Geirnaert. Driebeukige kruiskerk met westtoren en polygonaal koor geflankeerd door rechthoekige zijkoortjes van één travee.

St.-Jozefstraat (Temse)
Voormalige parochiekerk, omringd door het gedesaffecteerde kerkhof, heden ingericht tot ommegang. Rechthoekige, eenbeukige kapel in renaissancestijl, van zeven traveeën onder zadeldak. Spiegelbogig portaal in rijk geprofileerde arduinen omlijsting; timpaan met bas-reliëf in pleister; rijk uitgewerkte houten barokke makelaar met jaartal 1672.

St.-Jozefstraat 2, 2A (Temse)
Dubbelhuis van twee bouwlagen en vier traveeën onder zadeldak, uit het vierde kwart van de 19de eeuw. Links aanbouwsel van één bouwlaag met plat dak en balusterborstwering.

St.-Jozefstraat 20 (Temse)
Breedhuis van vijf traveeën en twee bouwlagen onder schilddak, uit het eerste kwart van de 20ste eeuw. Baksteenbouw met sierankers.

St.-Jozefstraat 33 (Temse)
Burgerhuis van drie traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak, uit eind 19de eeuw. Baksteenbouw op arduinen plint.

St.-Jozefstraat 4 (Temse)
Dubbelhuis van drie traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak, uit eind 19de eeuw. Baksteenbouw op arduinen plint.

Stationsstraat 15 (Temse)
Statig burgerhuis van vier traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak, uit het derde kwart van de 19de eeuw. Bepleisterde en geschilderde lijstgevel.

Stationsstraat 3 (Temse)
Burgerhuis van twee bouwlagen en drie traveeën onder zadeldak met getrapt dakvenster, 1905 gejaarmerkt en in art nouveau opgetrokken naar ontwerp van architect Charles Nissens.