Inventaris

Kattendijkdok (Antwerpen)
Stadsdroogdokken nummers 1 tot 6 en 8 tot 10 gelegen noordwaarts van het Sasdok, aan de westkaai van het Kattendijkdok en erin uitmondend, genummerd van zuid naar noord.

Kattendijksluis (Antwerpen)
Kattendijksluis in 1858-59 gebouwd als tijsluis, in 1907 omgevormd tot halftijsluis. De vijf paar puntdeuren werden tot 1974 bewogen door kettingen en kaapstanders.

Kattendijksluis, Sasdok-Noordkaai 18 (Antwerpen)
Sluiswachtershuisjes aan de noord- en zuidzijde van het benedenhoofd en aan de noordzijde van het bovenhoofd van de Kattendijksluis, gebouwd door de Stad Antwerpen naar ontwerpen van ingenieur Frans De Winter respectievelijk uit 1909 en 1900.

Kempischdok (Antwerpen)
Kempischdok, haaks op het Houtdok en evenwijdig met het Asiadok, voltooid in 1873. Naamgeving naar de Kempische Vaart die hier dwars doorliep.

Korte Brilstraat 2 (Antwerpen)
Paardenstal en pakhuis in eclectische stijl, gebouwd naar een ontwerp door de architect Jean Baptiste Vereecken uit 1867. Opdrachtgever was de Noord Natie, vertegenwoordigd door Dekens Petrus Joseph De Kepper, Charles De Smedt & Cie.

Lakweg 16, 20 (Antwerpen)
Dit lot werd in 1919 in concessie gegeven aan L'Alliance. Een belangrijk deel van de gebouwen en installaties gaat terug tot de deze fase in de gebruiksgeschiedenis van het lot.

Lange Brilstraat 3A (Antwerpen)
Vroeg-modernistisch pakhuis op de hoek van de Lange en de Korte Brilstraat, gebouwd in opdracht van de Noord Natie, naar een ontwerp door de architect Alfons Francken uit 1921 (gevelsteen). Gesloopt in 1980 voor de aanleg van een parkeerterrein, waarop omstreeks 2010 een nieuwbouwflat is opgetrokken.

Lefebvrebrug, Royersbrug, Royerssluis (Antwerpen)
Royerssluis aangelegd in 1904-07 in de Scheldebocht te Oosterweel, nagenoeg in de monding van de Vossenschijn, een daartoe verlegde en ingebuisde zijrivier van de Schelde die uitmondde in de toegangsgeul op 70 meter ten westen van de sasingang .

Lefebvrebrug, Royerssluis (Antwerpen)
Klein bedieningshuis aan de Royersbrug, aan de hand van de stijlkenmerken te dateren uit de jaren 1950-1960.

Leo Bosschartlaan 1 (Antwerpen)
De nieuwe werf in 1873 definitief gevestigd aan de Schelde vormde de aanzet van de industrialisering van Hoboken.