84371 resultaten
ID: 306781 | Bouwkundig element

G. Van Campenhoutstraat (Wemmel)
Calvarie opgetrokken in 1929 in een combinatie van laat-neogotische elementen en art deco.
ID: 307069 | Bouwkundig element

G. Van Campenhoutstraat (Wemmel)
Modernistisch hardstenen grafteken uit 1959 voor de politicus Jozef Schuyffeleer. Het is het enige funeraire ontwerp van beeldhouwer Oscar De Clerck.
ID: 89953 | Bouwkundig element

J. Bogemansstraat 112-114 (Wemmel)
Opvallende, vrijstaande tweegezinswoning geïnspireerd door de nieuwe zakelijkheid, naar ontwerp van F. De Vleeschouder uit 1937.
ID: 89954 | Bouwkundig element

J. Bruyndonckxstraat 115 (Wemmel)
Evenwijdig met de straat gelegen langgestrekte hoeve (stal/woonhuis/schuur) van acht traveeën en één bouwlaag onder overkragend zadeldak van Vlaamse pannen, in 1841 op het kadaster geregistreerd op een voorheen leeg perceel.
ID: 89955 | Bouwkundig element

J. De Ridderlaan 49 (Wemmel)
Niet georiënteerd, loodrecht op de straat ingeplant modern zaalkerkje met lager uitspringend en witgeschilderd portaal, ingetekend op het kadaster in 1936.
ID: 89956 | Bouwkundig element

J. Vanden Broeckstraat 53-55 (Wemmel)
Voorbeeld van nog landelijke bebouwing in het dorpscentrum uit de tweede helft van de 19de eeuw, doch uitgebreid en aangepast in de 20ste eeuw.
ID: 89958 | Bouwkundig element

J. Vander Vekenstraat 33 (Wemmel)
Aan de straat gelegen en diep gericht woonstalhuisje met omringende en omhaagde tuin, ingetekend op het kadaster in 1884.
ID: 41039 | Bouwkundig element

Kaasmarkt 75 (Wemmel)
Oorspronkelijk een hoog dubbelhuis van vijf traveeën uit het midden van de 18de eeuw.
ID: 89961 | Bouwkundig element

Koningin Elisabethlaan 19-25 (Wemmel)
U-vormig geheel opgetrokken in beton- en baksteenarchitectuur waarbij de binnenkoer wordt afgesloten door een bakstenen muur aan de straatzijde, van circa 1955-1956.
ID: 306623 | Bouwkundig element

Kruidtuinlaan (Wemmel)
Het wagenhuis bij het pachthof vertoont neotraditionele reminiscenties en dateert naar verluidt uit de periode 1898-1920, hoewel het op de topokaart van 1902 nog niet is aangeduid. In 1954-1955 werd het wagenhuis ingericht als garage, waarbij het uitzicht van de begane grond sterk werd gewijzigd.