84153 resultaten
ID: 307031 | Bouwkundig element

Groene Briel 1-8, 9 (Zelzate)
Aan de straat gelegen, typische tuinwijkhuisjes, volgens kadasterarchief opgetrokken in 1933. Bakstenen gevels van het enkelhuistype met twee traveeën en afwisselend volgens repeterend schema met twee bouwlagen en verhoogde puntgevel en met lijstgevel met één bouwlaag.
ID: 61131 | Bouwkundig element

Groenstraat 10 (Zelzate)
Bakstenen rijwoning met koetshuis en stal, anderhalve bouwlaag en vier traveeën onder zadeldak, gebouwd in 1889.
ID: 77670 | Bouwkundig element

Groenstraat 100 (Zelzate)
Enkelhuis van twee traveeën en twee bouwlagen onder schilddak, deurrisaliet met puntgevel en ingeschreven driehoekig venstertje, gebouwd in 1930.
ID: 77671 | Bouwkundig element

Groenstraat 109-111 (Zelzate)
Volgens het kadasterarchief in 1939 samen gebouwde rijhuizen in art-decostijl, twee bouwlagen met geel bakstenen parement op een plint van blauwe hardsteen.
ID: 61130 | Bouwkundig element

Groenstraat 12-14 (Zelzate)
Neoclassicistisch herenhuis van zeven traveeën en twee bouwlagen onder pannen schilddak, gebouwd in 1856-58, nu gesplitst in twee woningen.
ID: 77668 | Bouwkundig element

Groenstraat 76 (Zelzate)
Rijhuis van twee traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak, voorgevelparement van witte faiencetegels verrijkt met bruine banden, gebouwd in 1903.
ID: 77669 | Bouwkundig element

Groenstraat 86 (Zelzate)
Art-decowoning van twee traveeën en twee bouwlagen onder plat dak, volgens het kadasterarchief van 1933.
ID: 75997 | Bouwkundig element

Groenstraat 92 (Zelzate)
Voormalige pottenbakkerij, straatgevel van vijf traveeën en twee bouwlagen, aflijnende getrapte baksteenfries onder de kroonlijst, opgericht in 1877.
ID: 61133 | Bouwkundig element

Grote Markt 1 (Zelzate)
Het gemeentehuis is een mooi voorbeeld van modernistische architectuur in beton en baksteen, op de hoek gemarkeerd door een hoger oplopende torentravee, gebouwd in 1938 naar plannen van Geo Bontinck.
ID: 75926 | Bouwkundig element

Grote Markt 102 (Zelzate)
Café en winkel van vier traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak met centrale houten dakkapel, opvallend door pui met gietijzeren zuilen, gebouwd in 1900.