16951 resultaten
ID: 16991 | Geografisch
Adriaan Brouwerweg 2-10, Albert Servaesweg 1-8, 9-11, Antoon Van Dijckweg 2-14, Barend van Orleylaan 2-4, 5-8, 10-12, Constant Permekeweg 1-16, 17-21, David Teniersweg 1-8, Hans Memlinglaan 1-15, Jacob Jordaensweg 1-10, 11-13, Jan van Eycklaan 2-14, Pieter Breughellaan 1-47, Pieter Coekeweg 1-12, 14, Pieter Paul Rubenslaan 1-9, 10-25, 27-35, Quinten Metsijslaan 1-10, 12-16, Vlietenlaan 17-23, 33-37 (Meise)
Sociale woonwijk De Vlieten vormt een uitbreiding van het dorp volgens goedgekeurde ontwerpplannen van 1975, gebouwd van 1977 tot 1980 in opdracht van sociale huisvestingsmaatschappij Providentia naar ontwerp van architect W.J. Van Campenhout.
ID: 17253 | Geografisch
Amelgemstraat (Meise)
Straat gelegen binnen het gelijknamige, landelijke gehucht ten zuidwesten van de dorpskern van Meise. Deze omgeving behoorde eertijds tot het abdijdomein van de norbertijnen van Grimbergen en behield volledig zijn oorspronkelijke eenheid en structuur met drie zwaartepunten: de kapel Onze-Lieve-Vrouw Geboorte en de twee hoeves Groot Amelgem en Klein Amelgem.
ID: 17252 | Geografisch
August Van Doorslaerlaan (Meise)
Licht dalende straat die het centrum van Meise verbindt met het gehucht Amelgem. Ze vertrekt ter hoogte van de Sint-Martinuskerk en loopt vervolgens in zuidwestelijke richting naar de Amelgemstraat. De huidige benaming verwijst naar schepen August van Doorslaer (1847-1939) die de bezieler was van de begraafplaats (1936) verderop rechts in de straat; hij ligt er trouwens ook begraven.
ID: 6160 | Geografisch
Brusselsesteenweg (Meise)
De Brusselsesteenweg vertrekt van aan de Nieuwelaan ten zuidoosten van het centrum, loopt vervolgens in noordwestelijke richting en eindigt opnieuw bij de Nieuwelaan. Ter hoogte van de kerk omringt ze het driehoekige Oudstrijdersplein, dat zich bevindt ter plaatse van het vroegere ommuurde kerkhof rond de Sint-Martinuskerk.
ID: 16862 | Geografisch
Gemeenteplein (Meise)
Voortgaande op historisch kaartmateriaal bestond het centrum van Wolvertem tot zeker halverwege de 19de eeuw uit een nagenoeg cirkelvormige woonkern met centraal de op een hoogte gelegen kerk en met schaarse, bebouwing, uitdeinend langs de huidige Merchtemsesteenweg, de Mangelschotsstraat, de Mottestraat en de Hoogstraat. Het huidige Gemeenteplein was nog bebouwd en ontstond pas door de inplanting van het gemeentehuis in 1875, dat tot vandaag het plein domineert.
ID: 6161 | Geografisch
Jan Hammeneckerstraat (Meise)
Hoofdstraat van Westrode genoemd naar Jan Hammenecker (1878-1932), een priester-dichter geboren in Mariekerke en in 1927 benoemd tot pastoor van Westrode. De bebouwing van overwegend vrijstaande eengezinswoningen dateert vooral uit de 20ste eeuw en dan nog voornamelijk uit de tweede helft.
ID: 17259 | Geografisch
Kardinaal Sterckxlaan (Meise)
De huidige Kardinaal Sterckxlaan, aanvankelijk Nieuwelaan geheten, werd aangelegd in 1939 als verbinding tussen Brussegem, Meise en Wolvertem; de kadastrale registratie gebeurde in 1940. De benaming werd ontleend aan kardinaal Sterckx (1792-1867).
ID: 17255 | Geografisch
Merchtemsesteenweg (Meise)
Belangrijke uitvalsweg, vertrekkend vanaf het Gemeenteplein in het centrum van Wolvertem met verder verloop in westelijke richting naar Merchtem. In het centrum wordt de straat gekenmerkt door een eenvoudige, voornamelijk 20ste-eeuwse basisbebouwing van dorpswoningen en burgerhuizen.
ID: 14288 | Geografisch
Rossemdorp (Meise)
Vrij lange straat, hoofdstraat van het gelijknamige gehucht met de inplanting van de kerk, de pastorie en de gemeenteschool. Aanvankelijk beperkte de straat zich tot de gehuchtskern maar in 1912 werd in het verlengde een nieuwe steenweg aangelegd in noordoostelijke richting, als verbinding met Sloozen (zie gedenksteen in de school). Deze verlenging die tot vandaag schaars is bebouwd, draagt als naam ook Rossemdorp.
ID: 16863 | Geografisch
Stationsstraat (Meise)
De Stationsstraat vertrekt in het centrum van Wolvertem en vormt vandaag de verbinding tussen het Gemeenteplein en het Rondplein, een druk verkeersknooppunt dat onder meer verbinding geeft met de A12. De naamgeving werd ontleend aan de ligging van het tramstation ongeveer halverwege ter hoogte van de huidige Tramlaan.