16954 resultaten


ID: 4902 | Geografisch

Viermaartlaan (Ronse)
Voorheen Statielaan. Beboomde laan, deels parallel aan de de thans afgeschafte spoorlijn naar Leuze, afgelijnd volgens plan goedgekeurd bij KB van 16.10.1893, gewijzigd volgens plan van stadsarchitect A. Massez, goedgekeurd op 28.03.1927 en 20.06.1928. Zogenaamd naar de sociale troebelen te Ronse van 4 maart 1886.


ID: 4903 | Geografisch

Vlamingenweg (Ronse)
Op de Kruisberg gelegen smal straatje.


ID: 4904 | Geografisch

Watermolenstraat (Ronse)
Smal, zeer oud bochtig straatje oorspronkelijk van de Molenbeek met watermolen tot het Kaatsspelplein, binnen de Vrijheid van Ronse.


ID: 4905 | Geografisch

Wijnstraat (Ronse)
Zeer oude rechtlijnige straat en West-begrenzing van de Vrijheid van Ronse, van de oude Berch plasch (thans Franklin Rooseveltplein) opklimmend tot Steenbrugge (thans Aimé Delhayeplein), voorheen tot de Sint-Cornelisstraat "Den Thuyn" of "Thuynstraete" genoemd.


ID: 4906 | Geografisch

Wilgenstraat (Ronse)
Voorheen grondgebied Ellezelles (Henegouwen), gelegen in het verlengde van Breucq. Bebouwing voornamelijk bepaald door eenvoudige bakstenen hoevetjes met zadeldaken en typische bouwkenmerken uit de 19de eeuw.


ID: 4907 | Geografisch

Winston Churchillplein (Ronse)
Vroeger Stationsplein. Vierkant plein op het einde van de Stationsstraat, aangelegd tegenover het in 1881 ingehuldigde nieuwe station (nummer 6).


ID: 4908 | Geografisch

Wodecqstraat (Ronse)
Gedeelte van de vroegere Aatstraat, na de Tweede Wereldoorlog omgedoopt tot Wodecqstraat en verder Maquisstraat.


ID: 4909 | Geografisch

Zandstraat (Ronse)
Noord-west-lopende straat op de grens met Kluisbergen (Zulzeke).


ID: 4910 | Geografisch

Zonnestraat (Ronse)
Zeer lange straat van het stadscentrum naar het noordwesten richting Berchem met een heterogene bebouwing.


ID: 4911 | Geografisch

Zuidstraat (Ronse)
Nieuwe straat geopend tussen de Grote Markt en de Olifantstraat als verbinding tussen de oude binnenstad en de nieuwe stationswijk, volgens goedgekeurd plan van 7.03.1871, gewijzigd en verbreed volgens plan van stadsarchitect F.A. Bruneel, goedgekeurd bij KB van 27.05.1875. Verkaveld vanaf de jaren 1880.