16952 resultaten
ID: 10683 | Geografisch
Kerkstraat (Deerlijk)
Vertrekkende uit het centrum van de parochie Sint-Lodewijk naar Vichte (Anzegem), (zie Kapelstraat). Tracé reeds weergegeven op de Ferrariskaart (1770-1778); beperkte bebouwing. Vroeger deel uitmakend van de Kapelstraat zie Atlas der Buurtwegen (1849). Licht gebogen tracé. In het gehucht combinatie van rij- en aaneengesloten bebouwing. Verder verspreide bebouwing. Tevens vestigingsplaats van de begraafplaats van de parochie.
ID: 10684 | Geografisch
Klauwaardsstraat (Deerlijk)
Tussen de Vrijputstraat en de Blauwvoetstraat. Straatbeeld voornamelijk bepaald door recente villabouw met uitzondering van nummer 2, hoevetje uit de eerste helft van de 19de eeuw. Weergegeven op de Atlas der Buurtwegen (1849) met gelijke L-vormige opstelling.
ID: 10685 | Geografisch
Kleine Brandstraat (Deerlijk)
Secundaire uitvalsweg richting Harelbeke, maakte oorspronkelijk deel uit van de Oudenaardse Heerweg zie Atlas der Buurtwegen (circa 1849).
ID: 10686 | Geografisch
Kleine Klijtstraat (Deerlijk)
Van de Breestraat naar de Hoekstraat. Op de Atlas der Buurtwegen (1849) vermeld als "Belkenstraet". Bebouwing voornamelijk bestaande uit nieuwbouw. Ook vestigingsplaats van de historische hoeve "Hof het Clijtien" met vernieuwd woonhuis, nummer 25.
ID: 10687 | Geografisch
Klijtstraat (Deerlijk)
Tussen de Pont- en de Olekenbosstraat. De straat wordt gedwarst door de Slijpbeek. Tracé reeds weergegeven op de Ferrariskaart (1770-1778) gekenmerkt door verspreide bebouwing. De oudste vermelding als "Clytstrate" dateert van 1625, vermeld als "Clitestraete" in 1799. Heden, verspreide bebouwing voornamelijk nieuwbouw.
ID: 10688 | Geografisch
Kortrijkse heerweg (Deerlijk)
Heden, secundaire uitvalsweg richting Harelbeke en Kortrijk. Maakte oorspronkelijk deel uit van de heerweg Kortrijk-Gent. Reeds weergegeven op de Ferrariskaart (1770-1778) als beboomde weg zonder bebouwing. In 1716 werd deze belangrijke verbindingsweg gekasseid. De Atlas der Buurtwegen (1849) toont een nagenoeg onbebouwde weg. Ter hoogte van nummer 5, voormalige vestigingsplaats van een graanmolen opgericht werd tussen 1825 en 1834 en naar verluidt gesloopt in 1894.
ID: 10689 | Geografisch
Lisbonnastraat (Deerlijk)
Sinds 1991 Lisbonnastraat genaamd. In oorsprong deel uitmakend van de lange Pontstraat die met de aanleg van de autosnelweg E 17 (1970-1972) doorsneden werd. Naam refererende naar de 19de-eeuwse herberg aangeduid op de Atlas van Ph. Vander Maelen (1846-1854) zogenaamd "Lisbonne Cab."
ID: 10690 | Geografisch
Marquettestraat (Deerlijk)
Vertrekkende van de Kortrijkse Heerweg en heden doodlopend op de Ringlaan. Toponiem reeds weergegeven op Ferrariskaart (1770-1778): "Marquette Brugghe". De oudste vermelding als Marquettestraat dateert van 1622. Met de aanleg van de Ringlaan N 36 werd de straat in twee gesplitst. Het tweede deel wordt thans de Gaversstraat genoemd. Op het einde van de straat was voorheen de historische hoeve zogenaamd "Nieuw Marquettehof" gevestigd, thans vervangen door nieuwbouw.
ID: 10691 | Geografisch
Neunkirchenplein (Deerlijk)
Aangelegd in de tweede helft van de jaren 1970, op de plaats van twee notabelenwoningen: woonhuis van dokter H. Isebaert en de woning van notaris Masselus. Parking en kleine groenzone met omringende recente bebouwing onder meer de gemeentelijke bibliotheek van 1999, naar ontwerp van architect Philip Roobrouck.
ID: 10692 | Geografisch
Nieuwenhovestraat (Deerlijk)
De straat vormt de noordelijke grens van het industriezone Deerlijk-Waregem aangelegd circa 1982. Tracé reeds weergegeven op de Atlas der Buurtwegen (1849). Straatbeeld voornamelijk bepaald door recente industriële bebouwing onder meer nummer 18, het bedrijfsgebouw van "Building en Engineering", gebouwd in 1999, naar ontwerp van architecten Bart Bekaert en Koen Cappon. Enkele voorbeelden van oudere bebouwing.