16951 resultaten
ID: 13010 | Geografisch
Ruyterhoekstraat (Kortemark)
Straat met een licht gebogen tracé vanaf de Kruisstraat (grens met Houthulst) tot aan de grens met Esen (Diksmuide) gevormd door de Ruiterbeek. Het gehucht "Ruyterhoek" situeert zich op de kruising van de Ruyterhoekstraat en de Klerkenstraat (aangelegd tussen 1861 en 1883). Deze weg van het gehucht "Terrest" (Houthulst) naar Esen (Diksmuide) is als dusdanig reeds aangeduid op de Ferrariskaart (1770-1778). De benaming "Ruiterhoekweg" is voor het eerst aangegeven op de Atlas der Buurtwegen (circa 1845). De eerste vermeldingen van de gelijknamige wijk "Ruiterhoek" dateren uit dezelfde periode.
ID: 12963 | Geografisch
Sacramentstraat (Kortemark)
Korte straat met een quasi recht tracé tussen de Zwevelvoetstraat en de Handzaamse Nieuwstraat. Het tracé is als dusdanig reeds aangeduid op de Atlas der Buurtwegen (circa 1844). De straatnaam verwijst naar het tracé dat de maandelijkse processie volgde na de Vespers. Dit gegeven situeert zich vóór de Eerste Wereldoorlog.
ID: 12964 | Geografisch
Schaakstraat (Kortemark)
Korte straat met een gebogen tracé van/ tot de Edewallestraat. Naamgeving naar de herberg " 't Schaek" van circa 1700. Deze straat vormt een bewaard deel van het oude tracé van de Edewallestraat die in 1887 wordt gekasseid en rechtgetrokken (zie Edewallestraat). Eerste vermelding van "Schaeckstraete" in 1774. In de Atlas der Buurtwegen (circa 1844) omschreven als "Schaekstraet".
ID: 12965 | Geografisch
Schoolwegel (Kortemark)
Wegel met een T-vormig tracé vanaf de Edewallestraat tot aan de Korenbloemlaan (ten noorden) en de Handzamestraat (ten zuiden). Voorheen "Kortemarkwegel" genaamd, zie vermelding op de Atlas der Buurtwegen (circa 1844). Stond ook bekend als "Spondewegel" (1910). De huidige straatnaam verwijst naar de vroegere aanwezigheid van een school.
ID: 12966 | Geografisch
Slommestraat (Kortemark)
Straat met een kronkelend tracé tussen de Amersveldestraat en de Gouden-Hoofdstraat, als dusdanig reeds aangeduid op de Ferrariskaart (1770-1778) met verspreide landelijke bebouwing. Wordt gekruist door de Vaartstraat. De benaming is afgeleid van de hoeve, op het primitief kadasterplan (circa 1829) aangeduid als "oude hofstede genaemt het Slommeken" (geen bouwkundig erfgoed bewaard).
ID: 13012 | Geografisch
Smissestraat (Kortemark)
Korte straat met een gebogen tracé tussen de Roeselarestraat en de Vlaestraat. Het gehucht "Smisse" situeert zich ten oosten van de Roeselarestraat, dit is nog niet aangeduid op de Ferrariskaart (1770-1778). Het tracé van de toen landelijke Smissestraat is als dusdanig reeds aangeduid op de Ferrariskaart (1770-1778).
ID: 12933 | Geografisch
Sneppestraat (Kortemark)
Straat van de Handzamestraat naar de Koutermolenstraat. Maakt deel uit van het oude tracé van de weg naar Koekelare, zoals aangeduid op de Atlas der Buurtwegen (circa 1844). De benaming is afgeleid van de herberg "De Sneppe", aangeduid op de Atlas.
ID: 13013 | Geografisch
Spoorwegstraat (Kortemark)
Straat met een haaks, doodlopend tracé ten westen van het kruispunt Zarrenstraat/ 20ste-Liniestraat. Het ontstaan van de straat en ook de straatnaam houden verband met de in 1856-1858 aangelegde spoorlijn Lichtervelde-Veurne. Het eigenlijke station van Zarren is niet bewaard (zie Zarrenstraat). Het tracé is als dusdanig nog niet aangeduid op het gereduceerd kadasterplan van het "Dépôt de la Guerre" van 1853.
ID: 12934 | Geografisch
Staatsbaan (Kortemark)
Staatsbaan van Lichtervelde naar Zarren. Doorkruist quasi het volledige grondgebied van de fusiegemeente Kortemark van oost naar west. Op grondgebied Zarren loopt de weg verder over de Esenstraat (weg naar Diksmuide). De Staatsbaan is in 1936 aangelegd onder impuls van de Kortemarkse minister Gustaaf Sap (1886-1940).
ID: 12967 | Geografisch
Staatsbaan (Kortemark)
Deel van de Staatsbaan van Lichtervelde naar Zarren. Doorkruist quasi het volledige grondgebied van de fusiegemeente Kortemark van oost naar west (zie ook inventaris Kortemark en Zarren). Op grondgebied Zarren loopt de weg verder over de Esenstraat (weg naar Diksmuide). Deze weg is in 1936 aangelegd onder impuls van de Kortemarkse minister Gustaaf Sap (1886-1940). De bedoeling was om een snellere verbinding te creëren tussen het binnenland en Diksmuide en de westkust. De weg heeft een quasi recht tracé en is aangelegd ten zuiden van en parallel met de spoorlijn Lichtervelde-Veurne (aangelegd in 1856-1858).