Inventaris

Webbekomstraat 113 (Diest)
Eenvoudig gebouw dat een toren, een beuk van drie traveeën en een polygonaal koor omvat. Classicistisch geheel van baksteen en arduin, op een sokkel van ijzerzandsteen.

Wolvenstraat 16 (Diest)
Twee verdiepingen hoog dwarshuis met puntgevel. Baksteenbouw met verwerking van zandsteen.

Zoutstraat 4 (Diest)
Rijhuis van classicistische strekking uit einde 18de - begin 19de eeuw.

Diksmuide, Lampernisse, Pervijze, Stuivekenskerke (Diksmuide), Nieuwpoort, Ramskapelle (Nieuwpoort)
De spoorwegbedding van de in 1974 gedesaffecteerde spoorlijn nummer 74 tussen Diksmuide en Nieuwpoort vormde de Belgische frontlinie tijdens de Eerste Wereldoorlog en werd uitgebouwd met schuilplaatsen en andere versterkingen.

Alveringemstraat (Diksmuide)
Eieleedbrug over de Eieleed. Bakstenen boogbrug met ijzeren brugleuning, uit het einde van de 19de eeuw of het begin van de 20ste eeuw.

Alveringemstraat 25 (Diksmuide)
Achteringelegen hoeve bereikbaar via landweg, gelegen op de grens met Alveringem. Site alsdusdanig reeds aangeduid op de Ferrariskaart (1770-1778) met losse bestanddelen rondom het erf gegroepeerd. Alhoewel de site op korte afstand ten westen van de tweede Belgische linie gelegen is, werd ze niet vernield tijdens de Eerste Wereldoorlog.

Begijnhofstraat (Diksmuide)
In het huidige kerkje bevindt zich geen orgel. Over het orgel in de oude - in de Eerste wereldoorlog vernielde - begijnhofkerk zijn geen gegevens bekend. Wel is er een afbeelding van bewaard gebleven.

Boterpotstraat 3 (Diksmuide)
Achteringelegen hoeve met 19de-eeuwse kern, waarvan de site al aangeduid op de Ferrariskaart (1770-1778). De schuur met geïncorporeerde stal dateert vermoedelijk uit de tweede helft van de 19de eeuw of begin 20ste eeuw. Bakhuis van het eenledige type.

Bovekerkestraat (Diksmuide)
Kapel toegewijd aan Onze-Lieve-Vrouw van La Salette, gebouwd in 1853 zie datum van het ijzeren kruis. Bakstenen kapel op rechthoekige plattegrond, zadeldak van rode Vlaamse pannen.

Bovekerkestraat (Diksmuide), Vladslostraat (Koekelare)
Het begin van de straat (dorpskern) is aan het einde van de 20ste eeuw heraangelegd in betonklinkers. Bij een tweede stuk is het gekasseide wegdek heraangelegd (overgang naar het landelijk gebied). Het tonronde profiel is hierbij bewaard, de veldborduren zijn hier echter vervangen door betonnen boordstenen.