Inventaris

Bautschoot 2 (Lokeren)
Dorpswoning van zes traveeën en één bouwlaag onder zadeldak, uit het tweede tot derde kwart van de 19de eeuw, met rechthoekige deur in neoclassicistische omlijsting van arduin.

Brugstraat 68-70 (Lokeren)
Bakstenen arbeidershuisjes en doorgang naar beluikje.

Doorslaardorp 53-55 (Lokeren)
Empire-getint burgerhuis van vijf traveeën en twee bouwlagen onder schilddak, uit het tweede kwart van de 19de eeuw. Rechthoekige deur in vlakke arduinen omlijsting voorzien van een gestrekte tussendorpel met rozetjes en jaartal 1843.

Doorslaardorp 60 (Lokeren)
Alleenstaand dubbelhuis met verzorgde voortuin met gietijzeren straathek. Dubbelhuis van vijf traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak van 1841.

Doorslaardorp 62 (Lokeren)
De huidige kerk is in 1841-42 opgetrokken; de toren en de eerste travee zijn pas in 1868 toegevoegd naar ontwerp van architect Edmond de Perre-Montigny. In 1870 bouwde men twee sacristieën aan. Driebeukige transeptloze pseudobasiliek in eenvoudige neoclassicistische stijl. Georiënteerd met een duidelijke noordwaartse afwijking om te passen in het bestaande straattracé.

Eksaarde-dorp 88 (Lokeren)
Achter de rooilijn staand bakstenen gebouw van twee bouwlagen onder zadeldak, volgens gedenksteen binnen, in 1962 uitgebreid en gemoderniseerd naar ontwerp van architect Fernand Weyers (Sint-Niklaas).

Gentse Steenweg 65 (Lokeren)
Achterin gelegen hoeve met woonhuis naar verluidt in kern opklimmend tot 1606, doch in 1831 aangepast. Ten zuiden van het woonhuis, haaks erop ingeplant, grote dwarsschuur van 1947 ter vervanging van een oudere schuur ter plaatse.

Gentse Steenweg 69-71 (Lokeren)
Achterin gelegen boerenhuis van vijf traveeën en één bouwlaag onder zadeldak (nok parallel aan de straat, Vlaamse pannen), uit het tweede kwart van de 19de eeuw.

Hazestraat (Lokeren)
Bakstenen kapel van 1850 bestaande uit rechthoekig beukje van één travee en driezijdige absis, afgedekt door een zadeldak (leien) met bekronend smeedijzeren kruis.

Hemelseschoot (Lokeren)
Kapel, te situeren in het tweede kwart van de 19de eeuw, met rechthoekige plattegrond en afgedekt door een zadeldak.