Inventaris

Ernest Van Dijckkaai (Antwerpen)
Tussen de Schelde en de afdaken 20-21 werd het Zuiderterras gebouwd. De wandelweg is in een functionele bouwstijl opgetrokken, aansluitend bij de afdaken. Een geasfalteerde wandelweg rust op kroonlijsthoogte van de naastgelegen afgewolfde zijde van de afdaken op ijzeren liggers.

Ernest Van Dijckkaai 37 (Antwerpen)
Aan het uiteinde van het Zuiderterras werd in 1989-1991 een nieuw paviljoen gebouwd met horecafunctie. Het is één van de bekendste ontwerpen van het bureau van architect bOb Van Reeth en is een belangrijk herkenningspunt op de kaaien.

Jordaenskaai (Antwerpen)
Het typisch beeld van de Scheldekaaien wordt gevormd door de metalen loodsen voor het stockeren van goederen. De afdaken met de nummers 22-23 werden in 1888 opgetrokken.

Jordaenskaai (Antwerpen)
Onder de afdaken 22-23 en op het terrein waar tot in de jaren 1970 afdaken 24-25 waren gelegen, is het maritiem park ondergebracht. De schepen en het havengebonden erfgoed dat hier opgesteld zijn behoorden sinds 1974 tot de collectie van het Scheepvaartmuseum.

Jordaenskaai (Antwerpen)
Door de afdaken werd de Schelde aan het zicht van de wandelaars onttrokken. In april 1879 reeds werd door volksvertegenwoordiger De Decker in de Kamer de idee geopperd om langs de Schelde terrassen op kolommen te bouwen, naar het voorbeeld van Genua.

Jordaenskaai (Antwerpen)
De gedenktekens werden hier in 1993 opgericht ter ere van militairen tijdens verschillende oorlogen.

Jordaenskaai 4, Steenplein 1 (Antwerpen)
Het Steen en de burchtmuur werden omstreeks 1220-1225 opgetrokken, herbouwd in het eerste kwart van de 16de eeuw door Domien de Waghemakere en Rombout II Keldermans, gerestaureerd en uitgebreid in 1887-1890 door Joseph Schadde, Ferdinand Truyman en Gustave Royers.

Kattendijksluis (Antwerpen)
Kattendijksluis in 1858-59 gebouwd als tijsluis, in 1907 omgevormd tot halftijsluis. De vijf paar puntdeuren werden tot 1974 bewogen door kettingen en kaapstanders.

Kattendijksluis, Sasdok-Noordkaai 18 (Antwerpen)
Sluiswachtershuisjes aan de noord- en zuidzijde van het benedenhoofd en aan de noordzijde van het bovenhoofd van de Kattendijksluis, gebouwd door de Stad Antwerpen naar ontwerpen van ingenieur Frans De Winter respectievelijk uit 1909 en 1900.

Lefebvrebrug, Royersbrug, Royerssluis (Antwerpen)
Royerssluis aangelegd in 1904-07 in de Scheldebocht te Oosterweel, nagenoeg in de monding van de Vossenschijn, een daartoe verlegde en ingebuisde zijrivier van de Schelde die uitmondde in de toegangsgeul op 70 meter ten westen van de sasingang .