Inventaris

Stationsstraat 118 (Houthalen-Helchteren)
Vlakbij het verdwenen station van Houthalen en de voormalige spoorweg van Hasselt naar Eindhoven gelegen, voormalig Hôtel de l'Industrie, vervolgens café met schietbaan, heden woonst.

Stationsstraat 27 (Houthulst)
Voormalig station van de Nationale Maatschappij van de Buurtspoorwegen, zie historische foto's met op de puilijsten resp. de opschriften: "TRAMSTATIE IN DE VREDE STATION DU PAIX" en "PAKHUIS". Op 28 april 1898 diende de Nationale Maatschappij van de Buurtspoorwegen een vergunningsaanvraag in voor een lijn Diksmuide-Woumen-Merkem-Bikschote-Zuidschote-Elverdinge-Ieper en een aftakking van Merkem over Noordschote-Reninge-Oostvleteren-Westvleteren-Krombeke tot en met Poperinge. Eenvoudig diephuis van twee bouwlagen en drie traveeën met puntgevel bekroond met drie topstukken, deels in simili. Links aansluitend pakhuis.

Diksmuidseweg (Ieper)
Voormalige stationnetje aan de spoorlijn Armentières-Oostende, analoog aan andere heropgebouwde stations van de N.M.B.S. in de streek.

Haiglaan 33 (Ieper)
Voormalig tramstation op de in 1890 geopende lijn Ieper-Veurne. Eclectisch dubbelhuis van vijf traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak met houten dakkapellen onder leien spits, gedateerd 1922 op faiencetableau met afbeelding van de Sint-Maartenskerk, Belfort-Hal en stadswapen van Ieper, in een spiegel boven de deur. Tegen de rechter zijgevel aanleunende, smallere vleugel van vier traveeën en twee bouwlagen onder lager rechts afgewolfd zadeldak, in aansluitende, versoberde stijl.

Poperingseweg 331 (Ieper)
Klein station (halte) van circa 1924 van het wederopbouwtype in baksteen met natuurstenen gevelelementen (hoekblokken segmentbogen, tussendorpels van de getoogde,vensters; geprofileerde afboording plint). In de omgeving typische betonnen afsluiting (interbellum) met verticale rechte stijlen.

Zuiderring (Ieper)
Site bestaande uit een segment van de voormalige spoorwegberm en talud voor de spoorlijn 64 Ieper-Roeselare, met twee geallieerde militaire posten uit de Eerste Wereldoorlog en restanten van een bakstenen brug voor de tramlijn Ieper-Geluwe over deze spoorweg.

Reperstraat 59-61 (Izegem)
Erfoprit, achteraan op het erf voorheen houten droogloods. Aan "boomplein", dit is stapelplaats voor hout, resterende rails om hout naar zagerij te brengen. Het oudste gebouw is de voormalige zagerij met ingebouwde, deels behouden ronde schoorsteen. Sheddaken met houten gebint opgevangen door ijzeren colonnetten.

Sasstraat 1 (Izegem)
Voormalig overweghuisje uit de jaren 1920, geïnspireerd door de Engelse cottagearchitectuur. Eenvoudige baksteenbouw, getypeerd door trapsgewijs opgebouwde voorgevel, onder hoogopgaand pannen (geknikt) zadeldak.

Stationsstraat 2 (Izegem)
Station van 1930-1931, naar ontwerp van P. Nouille en G. Duchateau, bestaande uit eenvoudige baksteenbouw aansluitende bij de art deco.

Parkweg (Jabbeke)
De Stationsstraat wordt gekenmerkt door de aanwezigheid van een (voormalige) kazerne, teruggaand op het militaire park dat tijdens de Eerste Wereldoorlog ten zuiden van het station door het Duitse leger werd opgetrokken.