Inventaris

Poperingseweg 331 (Ieper)
Klein station (halte) van circa 1924 van het wederopbouwtype in baksteen met natuurstenen gevelelementen (hoekblokken segmentbogen, tussendorpels van de getoogde,vensters; geprofileerde afboording plint). In de omgeving typische betonnen afsluiting (interbellum) met verticale rechte stijlen.

Reperstraat 59-61 (Izegem)
Erfoprit, achteraan op het erf voorheen houten droogloods. Aan "boomplein", dit is stapelplaats voor hout, resterende rails om hout naar zagerij te brengen. Het oudste gebouw is de voormalige zagerij met ingebouwde, deels behouden ronde schoorsteen. Sheddaken met houten gebint opgevangen door ijzeren colonnetten.

Sasstraat 1 (Izegem)
Voormalig overweghuisje uit de jaren 1920, geïnspireerd door de Engelse cottagearchitectuur. Eenvoudige baksteenbouw, getypeerd door trapsgewijs opgebouwde voorgevel, onder hoogopgaand pannen (geknikt) zadeldak.

Stationsstraat 2 (Izegem)
Station van 1930-1931, naar ontwerp van P. Nouille en G. Duchateau, bestaande uit eenvoudige baksteenbouw aansluitende bij de art deco.

Parkweg (Jabbeke)
De Stationsstraat wordt gekenmerkt door de aanwezigheid van een (voormalige) kazerne, teruggaand op het militaire park dat tijdens de Eerste Wereldoorlog ten zuiden van het station door het Duitse leger werd opgetrokken.

Stationsstraat 73-77 (Jabbeke)
Voormalig stationsgebouw van Jabbeke, gebouwd omstreeks 1892-94, op de lijn Brugge-Oostende, die in 1838 werd ingereden als enkelvoudig spoortraject. Het gebouw werd opgetrokken volgens een vast type dat door de Belgische spoorwegen tussen circa 1881 en 1895 werd toegepast, en wel volgens de eerste variant daarvan, het zogenaamde "Stationstype 1881". Het gebouw is in gele baksteen opgetrokken op hardstenen plint en bestaat uit drie delen met centraal een volume van twee bouwlagen en drie traveeën onder een leien zadeldak.

Westernieuwweg 76 (Jabbeke)
Voormalig haltegebouw van "VARSSENAERE", gebouwd in 1910 langs de lijn Brugge-Oostende, die op 28 augustus 1838 was ingehuldigd. Varsenare deed herhaalde aanvragen om een halte op de lijn te krijgen. Hieraan wordt tegemoet gekomen in 1887: vanaf dan doet een oude spoorwagen dienst als voorlopig stationsgebouw. In 1909 volgt een aanvraag voor een nieuw gebouw, dat voltooid werd op 23 oktober 1910. Ter gelegenheid daarvan wordt de Westernieuwweg tussen dorp en station omgedoopt tot Stationsstraat.

Heidestatieplein (Kalmthout)
Typisch dorpsstationnetje met stationschefwoning van vier traveeën en twee bouwlagen en aanpalende reizigers- en dienstgebouwen; te dateren 1911.

Statieplein (Kalmthout)
Eenvoudig dorpsstationnetje bestaande uit een stationschefwoning en een aanpalend reizigerslokaal; beide onder leien zadeldak, van 1897.

Stationsstraat 62 (Kapellen)
Rechthoekig gebouw bestaande uit drie vleugels van één bouwlaag onder zadeldaken, gebouwd in 1854.