Inventaris

Antwerpen (Antwerpen)
De drijvende stoomkraan nr. 9 is een door stoom aangedreven 10-tons kraan met een dubbele giek op een drijvend en verplaatsbaar ponton, gebouwd tussen 1948 en 1951 door de Boelwerf van Temse en de Boomse metaalwerken.

Patersstraat 43 (Eeklo)
Herenhuis in kern teruggaand tot het einde van de 18de eeuw. In 1878 eigendom van Joannes Josephus Duplicius de Scheppere die het huis liet vergroten en aanpassen en rechts ervan een bakstenen koetshuis en paardenstallen bouwde.

Heldenlaan (Zottegem)
Oorlogsmonument Eerste Wereldoorlog voor de gesneuvelden en burgerlijke slachtoffers van Zottegem.

Onbepaald
De P904 Sambre was een patrouilleschip van het Rijnsmaldeel.

Aalst (Oost-Vlaanderen)
De Esmeralda is een stalen motorspits die in 1941 op de scheepswerf Van Praet-Dansaert in Baasrode werd gebouwd. Het schip behoort tot de eerste generatie spitsen waarvan de bouwwijze specifiek bedoeld was om er een motor in te plaatsen. Voor wat betreft het wonen op een binnenschip toont het schip een overgangsstadium van de spits waarbij de roef tussen het stuurhuis en het ruim ligt.

Ooigemstraat 8 (Oostrozebeke)
Historische, omwalde hoeve met losse bestanddelen met opperhof-neerhofstructuur.

Groenhoekstraat (Beringen)
De schans van Korspel bevindt zich ten noorden van het dorp Korspel in Beverlo, een deelgemeente van Beringen, en is gelegen ten zuiden en ten westen van de Groenhoekstraat. De Grote Beek ligt circa 500 meter ten noorden van de schans, de Waterloopstraat direct ten zuiden van de schans.

Bonapartedok (Antwerpen)
De Mon Désir is een unieke en compleet uitgeruste sleepspits uit 1913.

Nieuwpoort (Nieuwpoort)
De Watson 2 is een reddingsboot uit 1948 die diende voor de kust van Nieuwpoort.

Damse Vaart-Noord, Krinkeldijk, Natiënlaan, Oostkerkestraat, Oude Westkapellestraat (Damme)
Hoeke maakt deel uit van het verdwenen middeleeuws havennetwerk van Brugge.