16951 resultaten
ID: 9508 | Geografisch
Klerkenstraat (Houthulst)
Lange verbindingsstraat tussen de Klerkenstraat (Houthulst) en de Smissestraat (dorp Klerken), deel uitmakend van de verbindingsweg Diksmuide-Klerken-Houthulst-Poelkapelle. Eén van de eerste aandachtspunten van burgemeester Cassiers circa 1850 is de uitbreiding van de wegeninfrastructuur.
ID: 9530 | Geografisch
Kloostermolenstraat (Houthulst)
Landelijke verbindingsweg tussen de Kloosterstraat en de Hoge Ieperweg. Als tracé reeds aangeduid op de Ferrariskaart (1770-1778) en de Atlas der Buurtwegen (circa 1843). De naam is afgeleid van de zogenaamde "Clooster Molen", zie Ferrariskaart, een houten staakmolen die wellicht in oorsprong bij het middeleeuwse Benedictinessenklooster en na de godsdiensttroebelen bij het "Jezuïetengoed" in de Kloosterstraat behoorde (zie Kloosterstraat). Deze molen werd tijdens de Eerste Wereldoorlog echter vernield en niet meer heropgericht.
ID: 9531 | Geografisch
Kloosterstraat (Houthulst)
Landelijke kronkelende weg in zuidoostelijke richting lopende van de Iepersteenweg tot de Groenestraat. Als tracé reeds weergegeven op de Ferrariskaart (1770-1778) en op de Atlas der Buurtwegen (circa 1843).
ID: 9481 | Geografisch
Kortestraat (Houthulst)
Korte straat met een recht tracé vanaf de Gentseleenstraat tot aan de Smallestraat. Oorspronkelijk bebouwing van een aantal kleine boerenarbeidershuizen, als uitloper van het gehucht "Terrest". Als dusdanig voor het eerst aangeduid op de kaart van het Militair Cartografisch Instituut van 1911 met een aantal kleine volumes.
ID: 9482 | Geografisch
Kortewagenstraat (Houthulst)
Straat met een recht tracé tussen de Zegestraat en de Klerkenstraat. Als wegel met een aantal kleine huisjes - historisch gelegen aan de bosrand - als dusdanig reeds aangeduid op de kaart van het Militair Cartografisch Instituut (circa 1911), kaarten uit de tweede helft van de 19de eeuw geven echter reeds bebouwing aan.
ID: 9532 | Geografisch
Kouterstraat (Houthulst)
Dorpsstraat lopende van de 19e-Liniestraat tot aan de Iepersteenweg met een doodlopende aftakking naar het zuiden ter hoogte van het Merkemplein. Als tracé reeds aangeduid op de Ferrariskaart (1770-1778) en de Atlas der Buurtwegen (circa 1843).
ID: 9533 | Geografisch
Langemarkstraat (Houthulst)
Kronkelende landelijke weg tussen de Melanedreef en de hoger gelegen Pottestraat (grens met Langemark).
ID: 9471 | Geografisch
Markt (Houthulst)
De huidige straat Markt is een samenvoeging van de voormalige 4e-Liniestraat, 7e-Artilleriestraat, 23e-Liniestraat en 24e-Liniestraat. De straat wordt gemarkeerd door een driehoekig plein met de Sint-Jan Baptistkerk.
ID: 9534 | Geografisch
Meiboomstraat (Houthulst)
Landelijke doodlopende T-weg, haaks ingeplant op de Oostbroekstraat. Tracé als dusdanig voor het eerst weergegeven op de Atlas der Buurtwegen (circa 1843) met een geringe bewoningsconcentratie onder de naam "Den Meiboom Hameau".
ID: 9535 | Geografisch
Melanedreef (Houthulst)
Landelijke verbindingsweg met een lichte knik in het verlengde van de Kwakkelstraat en aansluitend op de Melanedreef (Jonkershove) met kaarsrecht tracé naar het kasteel van Houthulst. Op de Ferrariskaart (1770-1778) en de Atlas der Buurtwegen (circa 1843) met identiek tracé reeds weergegeven. De naam "Melane" zou zijn afgeleid van een kapel die was toegewijd aan Onze-Lieve-Vrouw van Milaan (Melane).