Houtdok, tussen Kattendijkdok, Asiadok en Kempischdok, aangelegd ten behoeve van de houthandel; eerste stuk van 1864, verlenging in oostelijke richting van 1873. Oorspronkelijke benaming "Mexicodok", in 1869 vervangen door huidige naam. De Noorderkaai van baksteenmetselwerk, in de Tweede Wereldoorlog gebouwd bij wijze van werkverschaffing, is het enige 20ste-eeuwse exemplaar in die uitvoering; de overige zijden behielden hun oorspronkelijke taluds.

Aan de zuidkant bevindt zich de zuidelijkste ro-ro (roll-on, roll-of) terminal van de dokken. De ijzeren afdaken aan noord- of zuidkant van 1899 zijn van het standaardtype uit het vierde kwart van de 19de eeuw, aan dokkant waren ze van een unieke geveltopbeplating voorzien met naar elkaar gekeerd zittende leeuwen, omgeven door zwierig rolmotief, sinds 1975-1980 vervangen door volle staalplaten, behalve aan tweede tot zesde beuk aan zuidwestkant. (Zie ook Haven Asiadok, en Kattendijkdok-Westkaai, Ledeganckkaai, Rijnkaai). Omgeving met typische houten loodsen uit de 20ste eeuw.