Inventaris

Woestenseweg 26 (Poperinge)
Boerenwoning aanleunend bij het langgestrekte type bestaande uit een woongedeelte van oorspronkelijk twee opkamertraveeën rechts + zes traveeën, heden negen traveeën, en een stalgedeelte rechts, onder kort overstekend zadeldak met dakkapel. Het jaartal 1868 van gele bakstenen is opgenomen in het metselverband van de linker zijgevel. Resten van omwalling afgezet met knotpopulieren en -wilgen respectievelijk ten westen en oosten.

Woestenseweg 31 (Poperinge)
Hoeve uit de 19de eeuw met losse, lage bestanddelen opgesteld rondom een met gras begroeid erf, deels verhard met bakstenen stoepen en paden.

Woestenseweg 7 (Poperinge)
Hoeve met losse, lage bestanddelen U-vormig opgesteld rondom een deels verhard erf, met bakstenen stoep, armpomp en putvaalt voor het boerenhuis. Ten westen, licht verharde erfoprit, aan straatzijde gemarkeerd door middel van drie bakstenen hekpijlers op vierkante sokkel. Ten zuidoosten rest van voormalige omwalling afgezoomd met knotpopulieren.

Zevekotestraat 4-8 (Poperinge)
Oorspronkelijk één groot herenhuis gelegen ten zuiden van de Grote beek. Gebouwencomplex bestaande uit een dubbelhuis (nummer 6) en twee zijvleugels (rechts: nummer 4, links: nummer 8), met neoclassicistische inslag, uit het tweede en derde kwart van de 19de eeuw.

Hoogveld (Putte)
Heden alleenstaande kleine woning van twee traveeën en één bouwlaag onder zadeldak, mogelijk met oudere kern.

Kalkoenstraat 12 (Putte)
Woonstalhuis opklimmend tot midden 19de eeuw, ten westen 18de-eeuwse schuur en wagenhuis ten zuiden, omringende siertuin.

Leuvensebaan 160 (Putte)
Hoeve van zes traveeën en één bouwlaag onder zadeldak, mogelijk opklimmend tot het derde kwart van de 19de eeuw.

Leuvensebaan 76 (Putte)
Tot tweegezinswoning verbouwd rijhuis van drie traveeën en één bouwlaag onder zadeldak, opklimmend tot midden 19de eeuw.

Lierbaan 179 (Putte)
Hoeve van zes + afgeschuinde hoek + twee traveeën en één bouwlaag onder afgewolfd zadeldak, midden 19de eeuw.

Lierbaan 293A (Putte)
Hoeve van zeven traveeën en één bouwlaag, midden 19de eeuw of mogelijk 18de eeuw, latere parallelle schuur met wagenhuis.