Inventaris

Saxbylaan, Stationsstraat (Pelt)
In de omgeving van het station van Neerpelt zijn twee seinhuizen gelegen. Beide zijn Saxby-seinhuizen, genoemd naar de Brit John Saxby, die het principe van mechanische seinposten vernieuwde. Ten zuiden bevindt zich de zogenaamde Blokpost 4, daterend van 1914, en verder ten noorden het gelijkaardige seinhuis II. Alleenstaande rechthoekige, bakstenen gebouwtjes van twee traveeën en twee bouwlagen onder een overstekend schilddak met een geprofileerde houten kroonlijst op dito schoren.

Stationsstraat 84 (Pelt)
Het station werd in 1879-1880 gebouwd door de privé-maatschappij Grand Central Belge. De drie linkse traveeën werden in 1901 verhoogd met een tweede bouwlaag.

Abeelseweg (Poperinge)
Brug in baksteen en beton, boven de Vleterbeek. Deze brug werd tijdens de Eerste Wereldoorlog aangelegd voor een spoorweg die aftakte van de grote spoorlijn Poperinge-Hazebrouck.

Ieperstraat 165 (Poperinge)
Dit station is het enige overblijvende exemplaar van de spoorwegarchitectuur uit de 19de eeuw aan de lijn Kortrijk-Poperinge. Het werd opgetrokken naar analogie met het eerste station te Ieper (1854). Heden is het een eindstation via Ieper en Kortrijk verbonden met het binnenland. Links laag bakstenen telegraafkantoortje onder zadeldak, uit het eerste kwart van de 20ste eeuw.

Korte Lindestraat, Waaienburgseweg 36 (Poperinge)
Op het gehucht De Waaienburg zijn nog enkele sporen terug te vinden van spoorweginfrastructuur uit de Eerste Wereldoorlog. namelijk een bascule (langwerpige put) op het kruispunt van de Korte Lindestraat en de Waaienburgseweg, sporen van een bascule bij Waaienburg 36, en een meterslange bakstenen muur, gedeeltelijk met beton bedekt, die deel uitmaakte van een loskade, in een weide aan de Korte Lindestraat.

Weggevoerdenstraat 16 (Poperinge)
Hoekhuis uit 1860 bij de Molenwalstraat, vroeger genaamd 'In de doorn - Tramstatie - Pakhuis', naar de voormalige tramlijn Poperinge-Roesbrugge-Veurne.

Kattestraat 30 (Puurs-Sint-Amands)
Voormalig spoorwegstation, alleenstaand dubbelhuis van vier traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak, nu woonhuis.

Stationsstraat 43-45 (Puurs-Sint-Amands)
Sobere baksteenbouw met middendeel en benedenverdieping van woning van de stationschef opgericht in 1870, later uitgebreid en aangepast.

Doggenhoutstraat 49 (Ranst)
Alleenstaand gebouw van vijf traveeën en twee bouwlagen onder overkragend zadeldak, van circa 1900.

Ieperseweg 108 (Roeselare)
Stationsgebouw uit het vierde kwart van de 19de eeuw - eerste kwart van de 20ste eeuw, gelegen aan de voormalige spoorlijn Roeselare-Menen; vier traveeën en twee bouwlagen met loketten en het woonhuis van de stationschef; twee lagere aanpalende vleugels van één bouwlaag. Rode baksteenbouw onder pannen schilddak.