Van Sint-Pieterskerklaan naar Kolvestraat met recht straattracé. De definitieve benaming, gegeven in1936, verwijst naar "eke" in de betekenis van laaggelegen land en "zeve", een afwateringssluis. De straat loopt parallel met het Lisseweegs Vaartje dat vanaf hier het oorspronkelijke verloop volgt terwijl het laatste stuk circa 1900, in het kader van de havenwerken, 500 meter westwaarts werd omgebogen. Vóór 1900 hoort het gebied ten oosten van het Lisseweegs Vaartje bij Koolkerke. Door de aanleg van het zeekanaal in 1896 komt dit stukje Koolkerke vanaf 1899 bij Sint-Pieters. In 1910 verdween de spoorweg Brugge-Blankenberge, die gedeeltelijk langs dit Vaartje liep.

Aan de westkant ligt, gevat tussen de huidige spoorweg en het Vaartje, een spie met een bewaard stuk grasland en het daardoor kronkelende Kasteelgeleed. Aanwezigheid van de "Zevenekenbrug" voor het eerst vermeld in 1576 en was te lokaliseren ter hoogte van de hoeve "Zeveneke" (nummer 12) die vermoedelijk het neerhof was bij het kasteel Zeveneke. Het kasteel op L-vormige plattegrond was gelegen binnen een omwalling.

Straat met landelijk karakter en schaarse bebouwing. Nummer 3 is een voormalig treinwachtershuis van circa 1864. Voorts een kleine hoeve zogenaamd "Zeveneke" (nummer 12). Overige bebouwing tot stand gekomen in 1948-1949, onder meer ter vervanging van het "kasteel Zeveneke".