Groepsbebouwing van vier burgerhuizen, volgens de literatuur in 1905 ontworpen door bouwmeester Edw. Van Not. Het bouwdossier werd niet gevonden in het stadsarchief. Het archief van het kadaster leert dat het ensemble werd uitgevoerd in opdracht van de Naamlooze Maatschappij voor het Bouwen van Burgershuizen in het Oostkwartier.

Deze maatschappij was in 1886 opgericht om Zurenborg te ontwikkelen tot woonwijk voor de hogere middenklasse. De maatschappij bouwde voor eigen rekening tal van modelwoningen en –ensembles, in samenwerking met verschillende bouwmeesters, om op die manier de bouw van woningen door privé-investeerders te stimuleren. Ook was het duidelijk de bedoeling om aan te sturen op de keuze voor rijk uitgewerkte, eclectische ontwerpen. De maatschappij heeft opvallend veel investeringen gedaan in de Cogels-Osylei, in de meest uiteenlopende stijlen. Ze hadden duidelijk de bedoeling deze lei uit te bouwen tot de eyecather van de wijk, een opzet waarin ze, door ensembles als dit, zonder twijfel zijn geslaagd.

Het gaat om vier samen horende, maar totaal verschillend uitgewerkte wooneenheden met half vrijstaande hoekhuizen van bak- en natuursteen en een bepleisterde, beschilderde middenpartij, opgevat in neo-Vlaamserenaissance-stijl. De huizen zijn versierd met decoratief stuc- en steenwerk, opengewerkte deurwaaiers en attieken, kunstige mozaïeken en smeedwerk, alles in de stijl van Cornelis Floris, die dankzij zijn modelboeken erg populair was bij de toenmalige architecten. De vier huizen van dit ensemble tellen twee tot twee en een halve bouwlaag, onder leien bedaking. Ze zijn erg verschillend van opbouw, afwerking en gevelbreedte, maar horen dankzij belijning en doorgetrokken decoratie visueel bij elkaar.

Huisnummer 24 kreeg als huisnaam "De Valk", zoals af te lezen in de inscriptie in het medaillon in de geveltop. De woning op nummer 22 werd met "De Heerlyckeid van Suerenborgh", genoemd naar het in 1887 gesloopte buitengoed nabij de rotonde op de Cogels-Osylei. De huisnaam staat in een rolwerkcartouche in de venstertravee.